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现代起亚欲借北现“单挑”通用种植

发布时间:2020-04-19 14:24:34 阅读: 来源:头枕厂家

现代起亚欲借北现“单挑”通用

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现代起亚欲借北现“单挑”通用 13-07-18 08:01 来源:时代周报 作者:施璐玮 打印  手机看新闻

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我们期待十周年的时候,争做一个准100万辆的企业。 尽管北京现代(以下简称 北现 )前任常务副总经理李峰没能在去年10月北现成立十周年之际看到这个目标的达成,但对于他的继任者刘智丰来说,今年冲击百万产销量则是 可望并可即 的事情。

近日,北京现代公布了最新销售数据,其6月销量达到8.25万辆,上半年的累计销量达到51.08万辆,完成全年销量任务过半。而随着人事调整的完成,下半年北京现代也即将有多款新车上市,达成百万目标似已胜券在握。

与历史悠久的欧系、美系、日系等汽车品牌相比,现代汽车只能算是 后辈 。不过,凭借着高性价比,北京现代在过去几年间在中国市场刷下了一个又一个纪录。现代起亚集团甚至计划在最大单一市场中国追赶通用汽车(不含五菱销量),成为第二大车企。而横亘在它面前的问题是,品牌力相对薄弱的北现能否在中高级车市场中站稳脚跟?

现代速度

2002年才进入中国的现代汽车,最初与北汽集团的合作被称作 弱弱联合 ,却意外地 负负得正 ,在与众多汽车巨头的竞争中存活下来,甚至跻身车企第一阵营。

在众多描述北京现代的词中, 现代速度 大概是最为北现人津津乐道的赞美之一。据传,当年北京现代筹备组进工厂时,一人一把镰刀,领导带头割草。仅仅一年之内,北京现代完成了从筹备到公司成立、建厂,再到整车下线、销售的全部任务。

尽管在进入中国市场的第一年,北京现代销量只有5万辆,但它幸运地赶上了中国车市的黄金十年,仅仅用了三年时间,年销量便突破20万辆大关,至2012年更是达到了创纪录的86万辆,同比增长15.7%,超额完成了79万辆的销量目标。

2013年,我们一定会完成百万辆的销量目标。 刘智丰今年初在接受媒体采访时表示。在前三大车企相继踏入 百万俱乐部 后,紧紧跟随的北京现代也极有可能在今年冲刺百万销量。

在日前由美国《财富》杂志发布的最新世界500强排名中,现代汽车2012年实现营业收入近750亿美元,在汽车行业内排名11位。但从利润角度来看,现代汽车去年净利润水平高达10.1%,利润为76.018亿美元,排名大幅靠前,列汽车业第四位。

这让不少还把现代汽车看做二三流公司的人跌破眼镜。 或许正是因为现代的品牌号召力不够,才更刺激他们愈加努力付出。 对于现代汽车的成绩,资深汽车分析师张志勇认为并非偶然, 韩系车有日系车的产品特质,在中国市场上亲和力很强,二者的消费者重复度较高。另外,现代汽车在传播上更加灵活,很适应新媒体传播环境,对于新媒体的利用得心应手,而不像通用、福特这些老牌汽车那么 僵化 。 他对时代周报记者说。

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