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【消息】泉州口岸高效优质通关服务口岸通关效率不断提升

发布时间:2020-11-23 01:09:00 阅读: 来源:头枕厂家

“针对泉州市外贸依存度高、进出口量大的实际,采取一系列改革创新措施推动快速通关、扩大外贸进出口,包括先行先试创新晋江‘陆地港’运行新模式、率先推行关检合作‘三个一’模式等,为我市外经贸企业提供了优质高效服务。”记者从市口岸办获悉,近年来,在全省通关便利化测评中,我市口岸查验部门始终名列前茅,通过不断探索创新,泉州已拥有高效优质的通关服务。

船舶在港零等待

保障通关速度

“您好,入境手续已经办理好,欢迎来到中国!”3月24日凌晨,在后渚码头,泉州边检站警官庄励清手持手提电脑,轻点鼠标,通过出入境检查无线验放系统,仅用9分17秒,便告知印度籍船舶船长,23名船员边检手续已经办妥。外轮在码头多停留1个小时,就要多付近千美元,如此高效的通关“零等待”,令船长Edices欣喜不已。

“海丝唱戏,边检搭台。”泉州边检相关负责人介绍,高速发展的进出口经济,离不开大幅提高的通关效率。泉州港位于福建省东南部,现辖有四湾16个港,辟有泉州至日本、香港、韩国釜山等定期散杂货或集装箱班轮航线,与世界60多个国家和地区通航,其中大多数为“一带一路”国家和地区。因此,泉州边检站不断优化服务措施,先后推出网上报检、海港“一证通”、“不眠报检厅”、无线验放等科技服务措施,实现船舶到港后即可装卸作业,全力保障通关速度。

而对于海事部门而言,提高口岸通关效率,降低运输和通关成本,也是其助推外贸经济发展的重要举措。据了解,近年来,泉州海事局不断完善相关服务,加快船舶在港周转效率,缩短船舶靠港时间。如:继续坚持实行口岸服务“7天24小时”制,推行船舶查验“零待时”制度,船舶随到随办口岸查验手续;一般情况下免于对国际航行船舶进出口岸实行登轮查验,查验手续岸上办理,保障船舶在港期间的正常作业;同时,对在口岸停泊时间不足24小时的船舶,简化手续,原则上一次性办理进出口岸手续;此外,还积极推广福建电子口岸平台的使用,通过互联网为船舶、代理等单位提供网上申报、在线审批和海事信息咨询服务,进一步提高通关效率。

关检合作“三个一”

推动通关便利化

去年10月24日,泉州口岸关检“三个一”合作平台上线运行。当日,重90.44吨货值28.9万美元的进口尼龙丝,4.31万吨、633.6万美元的进口铁矿砂,1.14吨、0.4万美元台湾槟榔,77.1立方米、6.9万美元荒料石,由泉州检验检疫局与泉州海关分别从围头、肖厝、石井、石湖4个港区通过“一次申报、一次查验、一次放行”模式实现全过程通关。

这表明,泉州口岸率先实现了关检合作“三个一”全覆盖,也是福建检区、厦门关区(泉州属于厦门关区)在全国率先实现跨检区关检合作“三个一”通关模式,加快贸易通关便利化的具体行动。“三个一”是关检创新口岸通关模式、推动通关便利化的重大创举,将部分原本需分别向海关、检验检疫部门办理的手续和环节,通过整合、优化后,使企业可一次性办理完所有手续。

“泉州口岸点多、线长、面广,加之港区、码头条块分割、所有制各异,主要的3个集装箱专用码头分布在三区(市),港区之间相隔几十公里,进口企业面临着口岸现场查验往返奔波、重复开柜查验等问题,由此带来时间、资源上的浪费,间接增加了企业通关成本。”市口岸办相关负责人表示,为此,泉州口岸查验单位进一步简化通关程序、提升口岸整体通关效率、降低通关成本、最大限度帮助企业减负增效等方面做了积极探索,并最终率先实现关检合作“三个一”。

“实行该模式大大节省了人力、时间和费用。”据泉州太平洋港口公司常务副总经理朱立水介绍,“三个一”试点减少了货物在码头滞留时间、操作时间,预计可提高码头的货物运转效率40%以上。

跨区报关一体化

提升通关效率

5月1日0时01分, “泛珠”四省海关区域通关一体化改革首票跨关区报关单顺利通关,厦门海关辖区内晋江太古势必锐复合材料有限公司在泉州出口加工区申报出口,企业申报至放行共用时31秒。据统计,截至当天下午4时,四省海关共受理申报一体化报关单16582票。

成立于2007年的晋江太古势必锐复合材料有限公司,是一家专门从事飞机零部件维修的进出口生产型企业。去年5月,该公司与美国航空公司签订了100架波音飞机反推器维修的大单,预计今年底交工。

“我们这个行业对通关效率要求非常高,好多零件维修好后需要马上运输到香港,直接装在飞机上的,时间误差最多不能超过半天。”该公司关务负责人江经理说。

“以前我们都是从厦门海关转关到皇岗口岸办理出境手续,现在这些手续都可以就近在厦门海关直接办理,免去我们在泉州和皇岗两个地方来回奔波,不仅通关效率大大提高,一年还可以节省30%左右的物流成本。”江经理表示,该公司准备充分利用海关的政策红利和区位优势,进一步向东盟国家开拓业务。

据了解,“泛珠”区域通关一体化正式运作将进一步密切福建、广东、广西、海南等泛珠四省区省际间合作,加强四省区海关跨区域监管统一、协同配合,促进市场要素的充分流动,推动对21世纪海上丝绸之路国家和地区的经贸关系向深入发展。

全省通关便利化测评

我市名列前茅

“主动呼应福建省‘大港口、大通关、大物流’建设要求,本地口岸单位实施了一系列进出口商品通关监管新模式,不断提升口岸通关效率。” 市口岸办相关负责人举例介绍,近年来我市口岸查验部门在出口食品企业中建立推行“特色化风险分析+个性化自检自控+动态化官方验证”的监管机制,平均通关速度提高34.8%;在肖厝等口岸,针对进口原油、煤炭、铁矿、木片等大宗散装货物,创新“检验检疫部门联动无缝衔接一体化”机制,实行“即时查验,即停即验”优质服务,实现受理报检、鉴定、抽样、检测、出证和放行“六个快速”。

与此同时,针对泉州市外贸依存度高、进出口量大的实际,市政府出台《关于进一步提升口岸综合竞争力促进外贸进出口货物就地通关若干措施的通知》,大力推动关检联合查验,打造便捷通关环境,提升通关效率。

近年来,在全省通关便利化测评中,我市口岸查验部门始终名列前茅。其中,泉州出入境检验检疫局在2012年全省(福、厦两个系统)23个检验检疫基层单位通关便利化测评中,就已获得第一名的好成绩。

泉州海关在当年全省通关便利化综合评价中也获得全省海关系统第一名。“这意味着,从全省范围来看,通过不断探索创新,泉州已拥有最高效优质的通关服务。”市口岸办相关负责人表示。(记者 吕斯达 通讯员 杨铭)

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